Gegen alle Feinde - Clancy, T: Gegen alle Feinde - Against All Enemies

-Eleven, alle aus Pakistan. Der Mann, der sie meldete, ist ebenfalls ein Pakistani. Er hat sich auch die Autonummer notiert.«
    »Haben Sie das Fahrzeug schon überprüft?«
    »Ja, der Wagen gehört einer Autovermietung in der Nähe des Flughafens. Der Junge, der ihn mietete, passt zu der Beschreibung der Typen im 7 -Eleven. Sein Ausweis war wohl gefälscht, und auch seine Adresse war falsch – Mann, Mann, Mann, einen Moment. Heilige Scheiße.«
    »Was?«, rief Moore aufgeregt.
    »Gerade hat die Flughafensicherheit angerufen. Sie haben das Auto in der Handy-Wartezone am North Harbor Drive gesehen. Sie haben Anweisung, sich ihm nicht zu nähern.«
    Moore sprang auf. »Gehen wir!«
    Ein paar Sekunden später saßen sie bereits in ihrem Geländewagen mit Moore am Steuer und Towers am Handy. Gerade sprach Towers mit Meyers vom FBI , der bereits seine Spezialeinsatztruppe, das SWAT (Special Weapons and Tactics)-Team, losgeschickt hatte.
    »Sagen Sie ihnen, dass sie sich erst einmal zurückhalten sollen!«, rief Towers ins Telefon. »Wir möchten nicht, dass die Kerle türmen. Halten Sie Ihre Leute zurück!«
    Moore hatte den Flughafen in das GPS -Gerät an der Windschutzscheibe eingegeben. Er folgte seinen Befehlen: Viewridge Avenue nach Westen bis zur Balboa Ave nue, links abbiegen auf die Interstate 15 und dann weiter auf der Interstate 8 . Inzwischen war Hauptverkehrszeit. Die Autobahn war total verstopft. Moore umkurvte auf verbotene Weise die Autos vor ihm auf der rechten und der linken Seite. Bis zum Flughafen waren es 22 Kilometer, ohne Verkehr war das also eine Fahrt von 20 Minuten. Als sie jedoch auf den San Diego Freeway einbogen, erstreckten sich die Bremslichtbänder und die in der Sonne glänzenden Autos bis zum Horizont.
    Moore wich jetzt einfach auf den Randstreifen aus und brauste diesen hinunter, wobei er eine kleine Abfallwolke hinter sich herzog. Sie rumpelten über weggeworfene Fast-Food-Tüten, die Gummikarkassen von Lastwagenreifen und andere Hindernisse, die am Rande einer solchen Schnellstraße herumliegen. Erst kurz vor der nächsten Ausfahrt, die sie nehmen mussten und die unglücklicherweise auf der linken Seite lag, wie es in Südkalifornien oft der Fall ist, mussten sie sich wieder in den Hauptverkehr einfädeln.
    Internationaler Flughafen von Los Angeles ( LAX )
Handy-Wartezone
Airport Boulevard 9011
    S amads Mund wurde trocken, als sie in den Handy-Kurzparkplatz einbogen. Er schaute auf die Uhr: Genau 17 . 29 Uhr Ortszeit. Er blickte zu dem neben ihm sitzenden Niazi hinüber. Die Augen des jungen Mannes waren groß wie Suppenteller, und er leckte seine Lippen wie ein Schneeleopard vor seinem letzten tödlichen Sprung. Samad drehte sich dann zu Talwar um, der die Abschuss rampe schon auf der Schulter hatte und still betete. Der Motor des Transporters brummte leise, und Samad drückte auf einen Knopf, um sein Fenster abzusenken. Er wollte unbedingt die kühle Abendluft einatmen.
    Er griff in seine Tasche, holte sich ein Stück Schokolade heraus, betrachtete es, als ob es ein wertvolles Schmuckstück wäre, und steckte es dann in den Mund.
    Auf seinem Schoß lag ein Blatt Papier, das Rahmani als »Zielbericht« bezeichnet hatte, wobei Samad die Handy nummer der einzelnen Teams nachträglich mit der Hand neben die jeweiligen Städtenamen geschrieben hatte:
    Los Angeles ( LAX )
    Flug-Nr.: US Airways 2965
    Bestimmungsort: New York (JFK)
Abflug: 6 . Juni, 17 . 40 Uhr Pazifikzeit
Boeing 757 , zweistrahliges Düsenflugzeug
20 2 Passagiere, 8 Besatzungsmitglieder
    San Diego ( SAN )
    Flug-Nr.: Southwest Airlines SWA 1378
Bestimmungsort: Houston, Texas ( HOU )
Abflug: 6 . Juni, 17 . 41 Uhr Pazifikzeit
Boeing 737 - 700 , zweistrahliges Düsenflugzeug
149 Passagiere, 6 Besatzungsmitglieder
    Phoenix ( PHX )
    Flug-Nr.: US Airways 155
Bestimmungsort: Minneapolis, Minnesota (MSP)
Abflug: 6 . Juni, 18 . 44 Uhr Mountain Time
Boeing 767 - 400 ER
304 Passagiere, 10 Besatzungsmitglieder
    Tucson ( TUS )
    Flug-Nr.: Southwest Airlines SWA 694
Bestimmungsort: Chicago, Illinois ( MDW )
Abflug: 6 . Juni, 18 . 45 Uhr Mountain Time
Boeing 737 - 300 , zweistrahliges Düsenflugzeug
150 Passagiere, 8 Besatzungsmitglieder
    El Paso ( ELP )
    Flug-Nr.: Continental 545
Bestimmungsort: Boston, Massachusetts (BOS)
Abflug: 6 . Juni, 1 9 . 45 Uhr Central Time
Boeing 737 - 300
150 Passagiere, 8 Besatzungsmitglieder
    San Antonio ( SAT )
    Flug-Nr.: SkyWest Airlines 00 5429
Bestimmungsort: Los Angeles, Kalifornien ( LAX )
Abflug: