Gegenschlag Kopernikus

funk­tio­niert.
    Der Mars wur­de in Se­kun­den­schnel­le zur leuch­ten­den Schei be. Die Son­ne wan­der­te aus dem Bug­sek­tor der Bil­der­fas­sung aus.
    »Ach­tung, an al­le«, gab Dr. el Hai­fa­ra durch. »Wahr­schein­lich­keits­be­rech­nung be­en­det. Der Geg­ner wird vor­aus­sicht­lich bei noch grö­ße­rer An­nä­he­rung den An­griff er­öff­nen. Wir rech­nen mit ei­nem pa­ra­psy­chi­schen Sug­ge­s­tiv­schlag. Über­prü­fen Sie Ih­re An­ti­tron-Hel­me auf gu­ten Sitz der Schlä­fen- Hin­ter­haupt- und Un­ter­kie­fer-Elek­tro­den.«
    Ein ei­si­ger Schreck durch­fuhr mich. Ei­gent­lich wä­re es mei­ne Auf­ga­be ge­we­sen, die Män­ner dar­auf auf­merk­sam zu ma­chen. Dr. el Hai­fa­ra hat­te schnell und über­legt ge­han­delt. Wahr­schein­lich ahn­te er, daß ich vollauf mit an­de­ren Pro­ble­men be­schäf­tigt war.
    Die Be­stä­ti­gun­gen lie­fen ein. Die An­ti­tron-Hel­me wa­ren klar. Es gab kei­ne Ver­sa­ger – we­nigs­tens bis jetzt noch nicht. Ich war der ein­zi­ge Mann an Bord, der einen ge­wöhn­li­chen Funk­helm oh­ne ein­ge­bau­ten Neu­ro-Ab­sor­ber trug.
    Bo­ris Pe­tron­ko gab den Mit­glie­dern sei­ner Zy­klo­pen­gar­de ein Zei­chen. Die Män­ner klapp­ten die Un­ge­heu­er­köp­fe nach vorn. Es war so­weit.
    Na­ru Ke­no­ne­we deu­te­te auf die Trieb­werks­kon­trol­len. Sie zeig­ten ein dunkles Rot. Die BA­PU­RA ras­te mit atem­be­rau­ben­den Wer­ten auf die Hyp­nos zu.
    Leut­nant Er­trol teil­te mit, die über­licht­schnel­le Or­tung des Schif­fes wür­de nach wie vor ein­wand­frei ar­bei­ten.
    Als ich auf die Uhr blick­te, stell­te ich fest, daß seit Be­ginn des au­to­ma­ti­schen An­flug­ma­nö­vers erst we­ni­ge Se­kun­den ver­gan­gen wa­ren.
    Ich öff­ne­te vor­sich­tig mei­nen pa­ra­psy­chi­schen Hem­mungs­block, um so­fort fest­stel­len zu kön­nen, wann der Sug­ge­s­ti­v­über­fall er­folg­te. Wenn Hyp­nos la­chen konn­ten, was ich auf Grund ih­rer or­ga­ni­schen Ge­stal­tung be­zwei­fel­te, so wür­den sie nun über die Nar­ren la­chen, die es wag­ten, ih­ren Kurs zu kreu­zen.
     
     

5.
     
    Vor ein­ein­halb Se­kun­den war et­was ge­sche­hen, wo­mit wir in un­se­ren kühns­ten Träu­men nicht zu rech­nen ge­wagt hat­ten.
    Bei ge­rin­ger wer­den­der Ent­fer­nung zwi­schen den Hyp­no­schif­fen und den bei­den Por­cu­pa-Gi­gan­ten hat­ten sich die Ener­gie­schir­me des Mars auf­ge­baut.
    Wir stan­den ei­ner neu­en Si­tua­ti­on ge­gen­über. Noch we­ni­ge Ta­ge zu­vor wa­ren wir erblaßt, wenn wir an die Mög­lich­keit ge­dacht hat­ten, die Hyp­nos könn­ten das Wir­kungs­feu­er er­öff­nen. Nun hat­ten sich un­se­re Schif­fe in ei­ne Ener­gieglo­cke gehüllt, die wahr­schein­lich nur von dem kon­zen­trier­ten Be­schuß meh­re­rer Ein­hei­ten durch­schla­gen wer­den konn­te.
    Die Au­to­ma­tik der BA­PU­RA hat­te mit dem Ein­schwenk­ma­nö­ver be­gon­nen. Wir ge­wan­nen da­bei den Ein­druck, als wä­re die Schiffs­au­to­ma­tik in­fol­ge ei­ner ge­ne­rel­len Pro­gram­mie­rung be­strebt, ein blitz­schnel­les Pas­sier­ge­fecht zu ver­hin­dern.
    Cap­tain Lis­ter­man sprach be­reits von ei­nem »lau­fen­den Ge­fecht«, bei dem die ver­schie­de­nen Schif­fe auf glei­chem Kurs und kaum ver­ti­kal ver­setzt ei­nem il­lu­so­ri­schen Punkt zu­streb­ten.
    Ver­schie­de­ne Bild­flä­chen hat­ten zu ar­bei­ten be­gon­nen. Uns wur­de klar, daß es sich um Sym­bol­schir­me han­del­te, auf de­nen die je­wei­li­gen Aus­gangs­po­si­tio­nen, An­flug­kur­ven und die wün­schens­wer­te End­stel­lung des ei­ge­nen Schif­fes far­big mar­kiert wur­den.
    Denk­ba­re Aus­weich­ma­nö­ver des Geg­ners wur­den in der Form von ne­bel­haf­ten Bah­nen ein­ge­blen­det. Der Be­sat­zung wur­de da­durch ei­ne vor­aus­schau­en­de Pla­nung des Ge­fechts­ver­lau­fes ge­ge­ben, die so­gar für uns Di­let­tan­ten be­greif­bar war.
    Nach wei­te­ren vier Se­kun­den mä­ßig­te sich das Dröh­nen der Trieb­wer­ke und Ener­gie­sta­tio­nen. Die BA­PU­RA hat­te mit Wer­ten ge­stoppt, die na­he der uns be­kann­ten Leis­tungs­gren­ze von 500 km/sec² la­gen.
    Die drei Hyp­nos