Gottes kleiner Finger - [Thriller]
waren. Sie trug ein schwarzes T-Shirt und die blauen, mit vielen Taschen besetzten Hosen der Sun Wind-Sicherheitstruppe. Die Frau lächelte freundlich, aber, wie Katharine fand, auch irgendwie unsicher.
»Janet Kendall«, stellte die Frau sich vor und reichte Lauri die Hand.
In ihren Augen lag etwas, woraus Katharine nicht recht schlau wurde. Eine Angst oder Trauer, die sie nur zum Teil bemänteln konnte. Willkommen im Klub, dachte Katharine trocken. Wie viele von uns doch mit der Angst leben.
»Ich arbeite jetzt seit einer Woche als stellvertretende Sicherheitschefin«, erklärte Kendall. »Also, nachdem David rausgeflogen ist, hat Jim sich den Schenkel zerquetscht, und Heinrich musste wegen einer Darmentzündung ins Krankenhaus. Ich bin verdammt froh, euch hier zu sehen. Ehrlich gesagt, fühle ich mich nicht so richtig kompetent für diesen Job!«
»Wir werden sehen«, beruhigte sie Lauri. »Vielleicht machen wir hier ja nur einen Besuch.«
»Auch das kann schon ganz nützlich sein.«
Katharine bemerkte, dass Keskitalo sein Glas in einigen raschen Zügen leerte. Hoffentlich fliegt nicht er den Hubschrauber, dachte sie.
»Wenn Sie Ihr Gepäck beisammen haben, könnten wir gehen«, schlug Razia al-Qasreen vor. »Die Rechnung ist schon bezahlt.«
Draußen wartete ein grauschwarzes Fahrzeug mit einer Aufschrift in großen grünen Buchstaben: SunWind. Katharine registrierte, dass es keinen Auspuff hatte.
»Das ist ein Elektroauto«, erklärte Reino Keskitalo.
Lauri hockte sich hin und warf einen Blick unter das Auto. Er sah, dass auch die untere Fläche des Wagens ein stromlinienförmiges Design hatte.
»Die Karosserie besteht aus Kohlefasern und Magnesium«, warf Keskitalo ein.
»Ganz schön eindrucksvoll«, sagte Lauri aufrichtig. »Ich selbst habe einen Tesla Roadster.«
»Neuerdings produzieren wir auch kleine Stadtwagen«, erzählte Keskitalo. »Sie wiegen nur vierzig Kilo, haben aber auf dem Dach drei Quadratmeter Solarmodule. Allein mit Sonnenlicht fahren sie zwanzig Kilometer pro Stunde, solange die Sonne scheint.«
»Vierzig Kilo? So ein Wagen kann keinen Crashtest bestehen!«
»Wenn ein Elektroauto hundert fahren soll, kommt es mit Solarmodulen allein nicht aus«, erklärte Keskitalo geduldig. »Dann werden Karosserie und Akkus zu schwer. Wir sind aber auch von der Überlegung ausgegangen, wie viel Strom drei Quadratmeter Solarmodule produzieren und was für ein Vehikel man damit noch in Bewegung setzen kann. Wenn die Spitzengeschwindigkeit nur zwanzig Stundenkilometer beträgt, werden die Zusammenstöße nicht so heftig.«
Katharine spürte, dass Keskitalos Atem stark nach Alkohol roch. Offenbar konnte der Mann seine Arbeit trotz des Trinkens erledigen, da Schrader ihn nicht gefeuert hatte. Oder Schrader hatte ihm aus irgendeinem Grund in ihrer Firma einen geschützten Arbeitsplatz verschafft. Doch dem Namen nach zu urteilen, stammte Keskitalo aus Finnland, aus Lauris Heimat, wo die Menschen sich wohl weiterhin in einer Art archaischen Jäger- und Sammlersprache verständigten. Ein wenig so wie Inuit, Indianer und Tschuktschen. Katharine betrachtete die Männer, die um das Auto herumgingen. Vielleicht verfallen sie deshalb leichter dem Alkohol, dachte sie. Obwohl es Trinker natürlich auch anderswo gab.
»Sie haben also die Planungsparameter gleichsam auf den Kopf gestellt?«, fragte Lauri.
»Es gibt ein Verkehrsmittel, das schwere Lasten ziehen kann, obwohl seine Leistung nur eine Pferdestärke beträgt«, schmunzelte Keskitalo. »Und es hat nicht einmal Räder. Außerdem sind Pferde nicht aus ultraleichten Kohlekompositen hergestellt! Sie bestehen zum größten Teil aus Wasser, also aus unnützem Ballast.«
»Sie müssen nur Bescheid sagen, wenn Sie das Thema satthaben, dann hole ich Betäubungspfeile oder starkes Klebeband«, sagte Razia herzig. »Reino ist vielleicht eine Spur zu begeistert davon.«
»Also, weißt du!«
Keskitalo holte tief Luft. Er wirkte schwer verärgert.
»Ich hab nicht gemeint, dass deine Ideen nicht gut wären«, milderte Razia ihre Kritik ab.
»Und was ist nach Sonnenuntergang?«, mischte Lauri sich in das Gespräch ein. »Oder wenn es regnet?«
Keskitalo zuckte mit den Schultern.
»Der Akku unseres kleinen Vehikels wiegt nur zwanzig Kilo, sodass man ihn in der Nacht einmal pro Stunde wechseln muss. Aber der Wechsel dauert nur ein paar Minuten.«
Zwei Stunden später saßen sie im Hubschrauber von SunWind, in etwa fünfhundert Metern Höhe. Unter ihnen
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