Unternehmen Pegasus
betrug nur 1,59 Meter. Für meine Begriffe war er ein Zwerg.
»Wo ist dein großes Gepäck?« erkundigte er sich.
Statt zu antworten, drohte ich ihm mit der Faust.
Entschuldigend meinte er darauf:
»Äh, ich bin mit dem Knie zufällig an den Schubhebel der Turbine gekommen. Vergiß nicht, daß sich ein GWA-Captain nicht an schwachen und hilflosen Geschöpfen vergreifen darf.«
Was sollte ich darauf erwidern! Der Mensch, der Hannibal ernstlich böse sein konnte, mußte erst noch geboren werden.
»Du bist also für das ›Unternehmen Pegasus‹ abgestellt, was?« fragte ich.
»Genau«, erklärte der Zwerg mit den rostroten Haarborsten. Über sein faltiges Gesicht huschte ein Grinsen.
»Der Alte ist der Auffassung, daß du ohne meine tatkräftige Mithilfe weder existieren noch einen Erfolg erzielen kannst.«
Hannibal war wieder sehr eindrucksvoll. Ich packte ihn am Kragen seiner Flugkombination, zerrte ihn aus dem Sessel und drückte ihn unsanft in den Sitz des Kopiloten.
Er schmunzelte und massierte sich den Hals.
»War das eine Kraftdemonstration oder eine kleine Rache?« wollte er wissen.
Ich warf ihm einen vernichtenden Blick zu. Eine Minute später brüllte die schwere Turbine auf.
Der Transporter hatte eine Ladung von knapp sechs Tonnen im Rumpf und stieg infolgedessen nur langsam. Da wir hier in einem völlig unbewohnten Gebiet waren, schaltete ich bereits in hundert Meter Höhe das Haupttriebwerk ein. Die Maschine gewann an Fahrt.
Auf einer flammenden Gassäule schossen wir in den tiefblauen Himmel. Als die kurzen Tragflächen das Gewicht übernehmen konnten, wurden die Rotoren automatisch eingefahren. Damit hatte sich der Hubschrauber in ein normales Flugzeug verwandelt.
Ich ließ es auf die Reisehöhe von zwanzig Kilometer aufsteigen und brachte es dort in die Horizontale. Mit einer für Frachter vorgeschriebenen Normalfahrt von zweifacher Schallgeschwindigkeit glitten wir nach Norden. Schneller flog die Maschine nicht, aber sie war ja auch kein Jagdbomber.
Früher, zur Zeit meiner Geburt, sollten sogar moderne Jagdflugzeuge nicht schneller gewesen sein. Nach den heutigen Verhältnissen erschien mir das ziemlich unbegreiflich.
Nachdem der Robotautomat die Maschine übernommen hatte, begann ich mich ernsthaft mit Hannibal zu unterhalten. Er war bestens informiert. Als wir alles durchgesprochen hatten, lag bereits die kanadische Grenze unter uns.
»Es wird langsam Zeit, schätze ich«, meinte Hannibal. Sein Blick fiel auf die Maschinenpistolen vom Typ Thompson-M-65-d. »Zieh dich um. Du mußt eine Flugkombination tragen.«
Ich legte die Kombination an und griff nach der vollautomatischen Pistole, die er mir hinschob.
Natürlich war das keine Thermo-Rak, dafür aber einer Henderley, Kaliber 7,23 mm.
»Die genügt auch«, erklärte er, »neuestes Modell. Das Kaliber wurde bewußt kleiner gehalten. Das Magazin enthält dreißig Schuß. Steck sie in den Gürtel, für die Tasche ist sie zu schwer. Die Maschinenpistolen haben das gleiche Kaliber.«
Ich setzte mich wieder hinter den Knüppel und stellte unsere genaue Position fest. Wir näherten uns bereits der kanadischen Stadt Edmonton.
»Fertigmachen zum Kodespruch«, forderte ich.
Hannibal wandte langsam den Kopf. Seine wasserblauen Augen funkelten, als er fragte: »War das ein Befehl oder ein wohlgemeinter Rat, Langer?«
»Ein Befehl, Leutnant Utan.«
Die Lippen des Kleinen zuckten. Dann schaltete er das Gerät ein. Wir arbeiteten mit normaler Kurzwelle. Das Kodezeichen mußte gemorst werden.
Ich gab ihm die Anweisung. Sekunden später jagte die Nachricht aus der Antenne. Damit kam im weit entfernten
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