Planetenkrieg - Das letzte Tor

Greifer den Spiegel berührten. Dana überprüfte die Positionierung sämtlicher Shuttles noch einmal und nickte dann.
    »Leute, auf mein Zeichen die Greifer an den harten Punkten positionieren. Greiferenergie zwei Prozent Erdschwerkraft. Erbitte Bestätigung.«
    »Zwei Prozent Erdschwerkraft, aye«, commte Vila.
    Sie setzte die eigenen Greifer an und rief dann die Werte der anderen Shuttles auf.
    »Sans«, commte sie auf einem persönlichen Kanal. » Zwei Prozent, nicht ein Prozent.«
    »Roger, EM«, commte Sans zurück.
    »Zweiundzwanzig, restabilisieren«, commte Dana und überprüfte erneut Positionierung und Einstellung der Greifer. »Sie treiben ab.«
    »Roger, EM«, bestätigte Tarrago und korrigierte.
    »Und auf mein Zeichen«, commte Dana. »Drei … zwei … eins … einschalten.«
    Die Spiegel wogen zweihundert Tonnen. Ein Myrmidon wog sechzig Tonnen.
    Das bedeutete, dass sich eher die Myrmidons zu den Spiegeln hin bewegten als umgekehrt.
    »Perfekt«, sagte Dana. »Und jetzt Energie auf die Greifer für massive Haftung … sieht gut aus. Was jetzt kommt, sollte uns Spaß machen. Auf mein Kommando fünf Prozent Energie auf Vektor Eins-Sechs-Neun-Vier Mark Zwo. Bestätigen …«
    »Einfach nach Markierung fliegen«, sagte Dana leise.
    Sie hatte ihren Sichtschirm in vier Teile geteilt und so alle vier Shuttles im Blick. Wie es beim Schleppen eines Gegenstands in Formation üblich war, orientierten sich die Coxswains an einer Zielmarkierung in Art eines Fadenkreuzes. Sie brauchten bloß ihren Antrieb konstant zu halten und »in die Marke« zu fliegen.
    Das sah viel einfacher aus, als es in der Realität war.
    »Tarro«, sagte Dana. »Auf Abdrift achten.«
    »Achte auf Abdrift, aye«, erwiderte Tarrago. »Das ist nicht einfach, EM.«
    »Weiß ich, hab das selbst mitgemacht und habe heute noch die Narben davon«, sagte Dana. »Einfach in die Marke fliegen. Wir bezeichnen das als ›gutes Training‹.«
    »Gutes Training wofür?«, commte Palencia. »Spiegel bewegen?«
    »Kampftraining«, sagte Dana. »Ich kann mir zwar nicht vorstellen, dass man sich im Ernstfall mit einem Shuttle irgendwo vorsichtig hineinzwängen muss, aber wenn das der Fall wäre, dann dürfte das langsam und mühsam sein und einen sehr präzisen Vektor erfordern. Außerdem dient gutes Training nie etwas Bestimmtem. Gutes Training definiert sich als etwas Unangenehmes, Schwieriges, Engineer’s Mate.«
    »Also ist der Hauptzweck des Trainings einfach, dass es schwierig zu sein hat?«, fragte Palencia. »Das ist doch verrückt.«
    »Je mehr Sie schwitzen, umso weniger bluten Sie, EM«, erwiderte Dana. »Und Ihr unterer Backbordgreifer zeigt Fluktuation.«
    »Das hab ich repariert «, schnarrte Palencia.
    »Ich glaube nicht, dass die Greifer ein Granadica-Defekt sind«, sagte Dana. »Vermutlich liegt da ein Konstruktionsfehler vor. Das ist kein Glatun-System. Für unsere Anforderungen an einen Greifer gab es keine speziellen Glatun-Systeme. Deshalb hat man bei der Konstruktion zwar Glatun-Technik eingesetzt, aber die eigentliche Konstruktionsarbeit haben die Night Wolves geleistet. Ich habe den Verdacht, dass es in deren Gravitik-Gleichungen einen winzigen theoretischen Fehler gibt.«
    »Er hält aber noch«, commte Palencia.
    »Manchmal möchte ich schwören, dass der Fehler irgendwo in der Software steckt«, sagte Dana. »Oder es sind Gremlins.«
    »Gremlins?«, commte Vila. »Wie in dem Film?«
    »Erinnern Sie sich an den alten Mann ganz am Anfang, der von ihnen geredet hat?«, sagte Dana, ohne den Blick vom Bildschirm zu wenden. »Das war ein Vorwand, mit dem sich im Zweiten Weltkrieg eine Menge Leute rausgeredet haben, wenn irgendwelches Gerät nicht funktioniert hat. Hauptsächlich lag das an Wartungs- oder Produktionsmängeln. Von dem Zeug, das man bei uns für den Zweiten Weltkrieg produziert hat, war eine Menge ziemlicher Mist, wenn man es mit den Sachen vergleicht, die, sagen wir, die Deutschen und die Japaner hergestellt haben. Unsere Leute sind erst bei den ersten Weltraumprogrammen dahintergekommen, wie man solche Dinge richtig macht. Und auch wenn wir heute einige hochpräzise Sachen bauen, die an die Produkte dieser beiden Länder herankommen oder sie sogar übertreffen, sind die im Allgemeinen immer noch präziser als wir. Tarro, Abdrift.«
    »Abdrift, aye, EM«, sagte Tarrago.
    »Sie überkompensieren für den letzten Abdrift«, sagte Dana. »Entweder das oder Ihr Schubaggregat Siebzehn reagiert nicht nach Spezifikation . Pal,